headers

woensdag 4 januari 2023

Leasewagens tot 2022 omzetten naar CAO 2023

Inleiding

 
Naar aanleiding van de wagen-CAO 2023 zullen alle oude leasecontracten omgezet worden naar de nieuwe CAO. Deze post is dus vooral van belang voor mensen die al met een leasewagen rondrijden en die nog gaan gebruiken in 2023 of daarna. 

Vanaf dat wagen-CAO2023 is goedgekeurd zal HRM iedereen met een leasewagen contacteren en vragen hoeveel je als eigen bijdrage wil gebruiken voor je leasewagen. 

Hoe je best je nieuwe eigen bijdrage kan kiezen, hang van jouw situatie en instelling af. Maar met ons rekenblad en onze tips hieronder kom je al een heel stuk verder. 
 

BBTK-SCKCEN at your service!

 
Je vindt onze rekensheet via deze link of door op de afbeelding hieronder te klikken. Als BBTK-SCKCEN stellen wij onze tools ter beschikking voor iedereen.

Gebruik je onze tools en kan je onze inspanningen wel appreciëren? Word dan lid van BBTK-SCKCEN. 

(klik op de afbeelding om de sheet te downloaden)

Over de waarden op de ingevulde sheet

 
In de gele velden op de sheet moet je zo goed mogelijk alles invullen. De gele velden zijn voor volgend voorbeeld ingevuld. 

Er werd uitgegaan van een fictieve werknemer met een baremaloon van 4100 EUR bruto per maand in 2018 en een verplaatsingsvergoeding van 50 EUR/maand die toen maximaal inzette op een leasewagen. Toen was de maandelijkse leasekost van een grote dieselwagen 536,07 EUR/maand, terwijl het VAA 327,78 EUR/maand bedroeg (reëel voorbeeld).

We gaan ervan uit dat een loon van 4100 EUR bruto in 2018 geëvolueerd is tot een loon van 4838 EUR bruto eind 2022 (geïndexeerd volgens de gezondheidsindex).

Onder deze voorwaarden zou de werknemer in 2018 een eigen bijdrage hebben moeten geven van 122,80 EUR incl BTW/maand (of net geen 109 EUR excl. BTW toen). En de persoon betaalt einde 2022 deze bijdrage nog altijd.

Bij de omzetting naar de nieuwe CAO en het huidige loon van 4838 EUR/maand is een minimum eigen eigen bijdrage nodig van 77,35 EUR/maand.


 

Gevolgen van omzetting naar CAO 2023

 
Vanaf dat de wagen-CAO 2023 is goedgekeurd:
  • wordt jouw verplaatsingsvergoeding uit je leasebudget genomen, 
  • kan je gebruik maken van de fietsvergoeding, ook al heb je een leasewagen (*) 
  • kan je in principe een leasewagen combineren met een treinabonnement,
  • wordt een belastingvoet van 10,5% toegepast in plaats van 13,65% (*), 
  • stijgt het vrijgestelde CO2-tax bedrag van 28,17 naar 31,34 EUR/maand(**),
  • stijgt de maximum toegestane eigen bijdrage van 123,88 naar 250 EUR incl. BTW/maand. 

(*) Niet geldig voor directiepriviligés met een tankkaart 
(**) Voor leasecontracten aangegaan voor 2022 is de CO2-tax vrijstelling 100%

 

Hoe mijn optimale eigen bijdrage bepalen?

 
Dat hangt deels af van je nog lopende lease en deels af van je instelling en wat je verder nog met de mogelijkheden van het cafetariaplan wilt doen. 

1. Je wilt je wagen zo goedkoop mogelijk 

 
Houd de eigen bijdrage zo laag mogelijk! Het netto voordeel dat je haalt door het bruteren van je 13e maand is hoger dan de vermindering van het VAA door de eigen bijdrage. 

  

2. Je wilt je opties voor andere mogelijkheden dan verlof uit het cafetariaplan maximaal en redelijk voordelig open houden.

 
Verhoog je eigen bijdrage, maar blijf onder het VAA van je leasewagen. Iedere euro eigen bijdrage boven het VAA van je leasewagen zal relatief duur betalen. Probeer dat zoveel mogelijk te vermijden. 
 

3. Je wilt naast je wagen ook verlof uit je 13e maand halen

 
Dan mag je geen eigen bijdrage aan de wagen leveren. Met andere woorden je 13e maand budget moet op zich hoog genoeg zijn om de wagen te financieren (en het aantal verlofdagen dat je wilt opnemen). 
 
 

Tips als je uitkijkt voor een nieuwe leasewagen

 
  • Toekomstige loopbaanonderbreking,  tijdskrediet of langdurige ziekte kunnen impact hebben op je 13e maand.  Het budget dat je ter beschikking hebt kan hierdoor tijdelijk verlagen. Als je netto moet gaan bijpassen kan die leasewagen je heel duur komen te staan.
      
  • Weeg enerzijds de leaseprijs en anderzijds het VAA en de CO2-bijdrage goed tegen elkaar af. Voorlopig is het nog mogelijk om een wagen te kiezen met enkel een verbrandingsmotor. De leaseprijzen kunnen lager zijn dan die van hybride of elektrische voertuigen maar het VAA en CO2-bijdragen zijn doorgaans hoger. Bovendien is VAA geen vast gegeven en kan jaar na jaar hoger worden.

  • Kies je ervoor om een eigen bijdrage aan een wagen te leveren? Probeer dan om niet (teveel) boven het VAA van je leasewagen te gaan. Alles boven dit VAA betaal je relatief duur.
     
  • Wil je nog een uitstootwagen leasen (dus ook hybride)? Zorg er dan voor dat je wagen besteld is voor 1/7/2023.