headers
vrijdag 20 december 2024
Eindejaarswensen
woensdag 11 december 2024
Sociaal-Economische Barometer 2024
De sociaal-economische barometer is de jaarlijkse realitycheck van het ABVV. We maken de balans op over koopkracht, inflatie, lonen, productiviteit, winst, werk(zaamheid) en jobkwaliteit, arbeidsduur, welzijn op het werk, economie en welvaart, sociale zekerheid en bescherming, overheidsfinanciën, fiscaliteit en belastingen, ecologische transitie, industrieel beleid, sociale dialoog, syndicale vrijheden ...
Deze barometer bulkt van het materiaal om, rekening houdend met de rechtmatige belangen van de werknemers, de juiste beleidskeuzes te maken voor menselijkheid, rechtvaardigheid en solidariteit.
Je kan deze barometer hier als pdf downloaden.
zondag 1 december 2024
Overzicht vakbondsactiviteiten oktober - november 2024
De afgelopen maanden heeft jouw vakbond niet stilgezeten! Hier vind je een overzicht van onze belangrijkste activiteiten en wat we samen hebben bereikt.
Positieve ontwikkelingen in het dossier C-Energy
Dankzij onze inspanningen, samen met vrijwilligers en bewoners, heeft de consumentenombudsdienst erkend dat C-Energy fout heeft gehandeld. Dit is een belangrijke stap voor de betrokken consumenten.
Het dossier is nu overgedragen aan de bewoners, die met de ombudsdienst verder kunnen werken om tot een vergelijk te komen. Een mooi voorbeeld van hoe we samen voor rechtvaardigheid zorgen!
Vooruitgang bij het Demografiefonds
Er zijn afgelopen maand twee onderhandelingen geweest met de directie. De gesprekken verlopen positief en de standpunten groeien naar elkaar toe.
We werken aan concrete voorstellen om:
- De werkdruk in bepaalde afdelingen te verlagen.
- De samenhorigheid onder collega’s te versterken.
- Gezondheidsbevorderende maatregelen te implementeren.
Deze voorstellen worden verder besproken tijdens de volgende vergaderingen.
Renovaties Parking Scheikunde
Van 2 tot 18 december staan renovatiewerken gepland. Wij stelden tijdelijke oplossingen voor, zoals:
- Meer thuiswerk.
- Hogere fietsvergoedingen.
- Fietsvergoeding voor deeltrajecten.
De directie heeft deze voorstellen echter afgewezen, omdat ze ervan uitgaat dat de sluiting van de centrale parking geen grote problemen zal veroorzaken. Wij blijven de situatie nauwlettend volgen.
Loonbonussen: wat mag je verwachten?
Loonbonus 2024:
- Meer dan 90% van de werknemers voldeed aan de voorwaarden (het invullen van een noodcontact in Connect).
- De bonus van 350 EUR bruto wordt in januari 2024 uitbetaald.
Loonbonus 2025:
- We bereikten een mondeling akkoord om deze te koppelen aan eenvoudige doelstellingen, zoals het volgen van e-learnings.
- We streven naar een referteperiode van februari tot april, zodat de uitbetaling (1350 EUR bruto) in mei kan plaatsvinden.
2 Extra bonussen van 75 EUR bruto elk:
- Mogelijke uitbetaling in april, afhankelijk van de financiële resultaten van SCKCEN. De definitieve cijfers worden bevestigd in de Bijozndere OndernemingsRaad (BOR) maart 2025.
Werkgroep Permanenties
De werkgroep permanenties kwam regelmatig bijeen om specifieke casussen te bespreken.
Hoewel er veel discussie is, werken we stap voor stap verder en zorgen we na elke vergadering voor duidelijke verslaglegging.
Werkgroep Ploegenwerking
Voor de PMH-ploegenwerkers zijn we begonnen met:
- Het uitwerken van een CAO voor 5-ploegensysteem.
- Voor ons is het behoud van loon- en werkzekerheid voor de pmh- ploegenwerkers van belang
De werkgroep ploegenwerk is meerdere keren samengekomen om deze punten verder uit te werken.
Advies in het CPBW
In het CPBW hebben we uitdrukkelijk geadviseerd om:
- Een tweede arts in permanente loondienst aan te stellen bij SCKCEN.
- Betere verwarming op de werkplekken te voorzien tijdens de wintermaanden.
We blijven werken aan jullie belangen en houden jullie op de hoogte van alle ontwikkelingen. Heb je vragen, opmerkingen, of suggesties? Aarzel niet om contact met ons op te nemen. Samen maken we het verschil!
Mobiliteitsenquête 2024: Meer fietsers, maar lagere betrokkenheid
Om de drie jaar moet de werkgever een mobiliteitsenquête organiseren. De resultaten van de enquête van dit najaar (2024) geven ons enkele interessante inzichten.
Betrokkenheid neemt af
Een belangrijk aandachtspunt is de afname van de betrokkenheid. In 2024 vulden slechts 437 van de 967 werknemers de enquête in, goed voor een responspercentage van slechts 45%. Dit staat in schril contrast met de 70% deelname in 2021.
Deze daling lijkt erop te wijzen dat een oproep via Inside Matters minder effectief is dan een directe mailing. Het is duidelijk dat er werk aan de winkel is om de deelname in de toekomst opnieuw te verhogen.
Positief: meer werknemers kiezen voor de fiets
Ondanks de daling in deelname biedt de enquête een solide basis voor enkele belangrijke conclusies. De opvallendste is de voortdurende stijging van het aantal fietsers.
Sinds de introductie van de fietsvergoeding in 2018 zagen we het percentage werknemers dat met de fiets naar het werk komt stijgen naar bijna 27% in 2021. Dankzij de introductie van leasefietsen begin 2023 is dit percentage nu verder toegenomen tot maar liefst 34% in 2024.
In cijfers:
- In mei 2023 waren er 72 leasefietsen in gebruik.
- Dit aantal is in november 2024 bijna verdubbeld naar 147 leasefietsen.
BBTK blijft zich inzetten voor fietsforenzen
BBTK heeft zich steeds hard gemaakt om fietsen als vervoersmiddel te promoten, en de resultaten spreken voor zich. Maar ons werk is nog niet af. Om het fietsgebruik verder te stimuleren, blijven we pleiten voor:
Aanpassing van de fietsvergoeding
- Onze huidige fietsvergoeding bedraagt 27 cent per kilometer, terwijl het wettelijk maximum op 35 cent ligt. Wij pleiten voor een automatische aanpassing naar dit maximum.
Fietsvergoeding voor deeltrajecten
- We willen dat werknemers ook een fietsvergoeding kunnen krijgen voor deeltrajecten, bijvoorbeeld als ze een deel van het woon-werkverkeer met de fiets afleggen na het parkeren van hun auto.
Meer faciliteiten voor fietsers
- Extra lockers, douches, en oplaadpunten zijn essentieel om fietsen aantrekkelijker te maken voor meer werknemers.
BBTK blijft zich inzetten voor duurzame mobiliteit en doet er alles aan om fietsen nog toegankelijker en aantrekkelijker te maken voor alle werknemers. Samen werken we aan een duurzame toekomst!



%20white%20bg.png)