headers

donderdag 28 september 2017

Uw werkzekerheid staat op de helling

Artikel 3 van de CAO werkzekerheid (link) is de basis van uw werkzekerheid op het SCK•CEN. De directie weigert dit artikel consequent toe te passen en eist het recht om mensen willekeurig te ontslaan.

De laatste 2 jaar zijn er op deze manier al 7 mensen ontslagen.

Gisteren was er een poging tot verzoening tussen vakbonden en directie. Door de starre houding van de directie is dit niet gelukt. Er is een proces verbaal van niet- verzoening (link) opgemaakt door de FOD werkgelegenheid.

Er is een stakingsaanzegging volgens paritair comité 207 ingediend.

Als eerste actie worden alle overlegorganen (OR, CPBW, sociaal comité,…) gestaakt totdat er een vergelijk is met de syndicale delegatie.

Verdere acties zullen volgen!



Download via deze link het gezamenlijk BBTK-LBC pamflet en hang het zichtbaar op!

dinsdag 26 september 2017

Sociaal economische barometer 2017

Onze collega's van ABVV hebben de sociaal economisch barometer van 2017 opgesteld. Je kan hem doorbladeren in het venster hieronder of via deze link downloaden als PDF. Veel leesplezier.

vrijdag 22 september 2017

Waar kan ik mijn sport- en cultuurcheques besteden?

Noch de site, noch de app van Edenred zijn een toonbeeld van gebruiksvriendelijkheid. Het is er niet altijd even gemakkelijk om iets te vinden waaraan je je sport- en cultuurcheques kan gebruiken. 

Op onze vraag in de ondernemingsraad heeft HR bij Edenred om een volledige lijst van het aanvaardingsnetwerk te verkrijgen.

Het is bijna niet te geloven maar de verantwoordelijke bij Edenred beweert niet zulk een lijst te beschikken . Het enige wat deze persoon wilde geven was de fiche van de meest gebruikte aanvaardingspunten die eigenlijk ook gewoon op hun site te vinden is. Deze fiche zie je hieronder.



Sociaal conflict / verzoeningsvergadering

Naar aanleiding van het sociaal conflict aangemeld op 12 september is er een verzoeningsvergadering gepland op 27 september. Deze vergadering wordt verplicht opgelegd door paritair comité 207.

Verdere uitleg volgt.


donderdag 21 september 2017

BBTK bedankt de fietspendelaars op car free day

Op 21 september was het car free day. Aan de twee fietstourniquets stonden militanten van BBTK-SCK•CEN. Zij deelden aan de fietspendelaars appels en sportdrank uit.




Er werd aan de fietsers ook een pamflet gegeven.  Het volledige pamflet kan je via deze link downloaden en lezen.



woensdag 20 september 2017

Eis jouw fietsvergoeding op de SCK•CEN mobiliteitsenquête

Binnenkort zal het SCK•CEN een nieuwe mobiliteitsenquête sturen naar alle werknemers. Dit is jouw uitgelezen kans om de werkgever te laten weten dat jij een fietsvergoeding wel ziet zitten. Met de steun van zoveel mogelijk werknemers kunnen we de starre houding van de directie veranderen.

Kijk uit naar de komende acties van BBTK – SCK•CEN voor een fietsvergoeding.

Samen maken we er werk van!

vrijdag 8 september 2017

Fietsvergoeding: technische vragen en antwoorden

De vragen en antwoorden hieronder geven een beeld van wat de mogelijkheden zijn in verband met fietsvergoedingen. Voor alle duidelijkheid: op het SCK is er (nog steeds) geen fietsvergoeding.

Kijk uit naar de komende acties van BBTK-SCK•CEN.

Samen maken we er werk van!


Afdrukbare versie


Lees je dit liever op papier? Download hier een afdrukbare versie van dit document. Deel het verder als je het gelezen hebt.



Wat is een fietsvergoeding?


Een fietsvergoeding is een kilometervergoeding die de werkgever geeft aan zijn personeelsleden die hun woon-werkverplaatsingen geheel of gedeeltelijk met de fiets doen. In sommige sectoren kan een fietsvergoeding ook worden toegekend voor dienstverplaatsingen die per fiets gebeuren.

De werkgever is niet verplicht om een fietsvergoeding te geven.

De vergoeding komt tussen in de kosten van de fietser maar heeft vooral als doel om meer werknemers aan te zetten hun fiets te gebruiken.


Welke fietsen komen in aanmerking voor een fietsvergoeding?


Tot voor 1 januari 2017 kwamen enkel gewone fietsen en elektrische fietsen met een vermogen van maximaal 250 W en ondersteuning tot 25 km/u in aanmerking voor een fietsvergoeding. In mei 2017 besliste de minsterraad dat ook speed pedelecs met ondersteuning tot 45 km/u in aanmerking komen voor een fietsvergoeding, en dit retroactief vanaf 1 januari 2017.


Hoeveel bedraagt de fietsvergoeding?


Doorgaans is dit 0,23 euro per kilometer. Tot dat bedrag is de fietsvergoeding wettelijk vrijgesteld van belastingen (sinds januari 2017).

Dit bedrag kan jaarlijks geïndexeerd worden. De eventuele aanpassing wordt jaarlijks opgenomen in het document "Bericht in verband met de automatische indexering inzake inkomstenbelastingen" van de FOD Financiën, Administratie van Fiscale Zaken.


Hoeveel kilometer en welke verplaatsingen?


Werknemer en werkgever bepalen in onderling overleg welke de beste en veiligste route is. De kortste weg is niet altijd de veiligste! In de praktijk betekent dit dat de werknemer een route voorstelt aan de werkgever.

Een fietsvergoeding mag gegeven worden voor zowel de woon-werkrit alsook voor de terugrit.

Het is zelfs toegelaten om meerdere heen- en terugritten per dag terug te betalen indien de werknemer meermaals per dag heen en weer van/naar het werk pendelt (bv. middaglunch).

De fietsvergoeding kan ook uitbetaald worden voor dienstverplaatsingen, zelfs al gebeuren deze met een fiets van het bedrijf. In dit geval is de fietsvergoeding een kost "eigen aan de werkgever" die 100% aftrekbaar is maar sociale lasten genereert.

Er is geen wettelijke begrenzing aan het aantal kilometers. Hiermee motiveert de overheid de keuze voor een comfortabele, veilige en aangename weg.


Hoe wordt mijn fietsvergoeding belast?


De fietsvergoeding is vrijgesteld van inkomstenbelasting tot 0,23 euro per kilometer (aanslagjaar 2018, inkomsten 2017).

Als u bv. 0,25 euro per kilometer krijgt, zijn de eerste 0,23 euro vrijgesteld van belastingen. De overige 0,02 euro zijn in principe wel belastbaar (want ze worden beschouwd als een salaris).

Voorbeeld

U rijdt elke dag 5 km met de fiets naar uw werk. Uw werkgever geeft u een vergoeding van 0,23 euro per km. U ontvangt dus elk jaar 0,23 (euro) x 5 (km) x 2 (heen en terug) x 220 effectieve werkdagen = 506 euro.

Als u elke dag 20 kilometer aflegt om naar uw werk te gaan, zult u 2024 euro ontvangen, vrijgesteld van belastingen.


Fietsvergoeding inbrengen als beroepskost?


Indien de werknemer opteert voor het bewijzen van zijn beroepskosten (en dus niet voor de forfaitaire belastingaftrek), kan hij zijn fietsverplaatsingen in het kader van woon-werkverkeer inbrengen als kost ten bedrage van 0,22 euro per kilometer. Dit kan desgevallend gecumuleerd worden met de door de werkgever gegeven fietsvergoeding. Het is niet altijd interessant om je beroepskosten te bewijzen. Als je onvoldoende beroepskosten maakt is het beter te kiezen voor het forfaitaire systeem.


Combinatie met andere vergoedingen


Een werknemer kan voor hetzelfde traject slechts één fiscaal vrijgestelde vergoeding ontvangen. De vergoeding kan in die zin gecombineerd worden met een tussenkomst voor het openbaar vervoer, indien de werknemer een deel van de verplaatsing tussen de woonplaats en het bedrijf per fiets aflegt en een deel met het openbaar vervoer.

U kunt dus een vergoeding krijgen, zowel voor het gedeelte tussen uw huis en het station als tussen het station en uw werkplaats. Deze vergoeding staat los van degene die u eventueel krijgt voor uw treinabonnement waarvoor andere belastingregels gelden.

Hetzelfde geldt voor de combinatie fietsvergoeding en autovergoeding indien de werknemer bijvoorbeeld met de wagen tot de rand van de stad rijdt en daar overstapt op de (vouw)fiets. Ook is het mogelijk voor een deel van de werkdagen een fietsvergoeding te geven en voor een aantal dagen autovergoeding.

Ook een werknemer die een bedrijfswagen heeft kan een fietsvergoeding krijgen voor die dagen dat de woon-werkverplaatsing met de fiets gebeurt, of wanneer hij/zij het voor- of natraject per fiets aflegt.

Indien de normale vervoersvergoeding je voordeliger zou uitkomen kan je natuurlijk ervoor kiezen om geen fietsvergoeding te vragen.


Wat als ik niet altijd de fiets neem?


Ik gebruik de fiets alleen tijdens de zomer om naar mijn werk te gaan. Tijdens de winter neem ik de bus. Welke fietsvergoeding kan ik krijgen?

Voor de afgelegde kilometers tijdens de zomer heeft u in principe recht op een fietsvergoeding. Tijdens de winter neemt u de bus en ontvangt u natuurlijk geen fietsvergoeding en val je terug op de normale vervoersvergoeding.

Er kunnen bijkomende voorwaarden rond het fietsgebruik opgelegd worden, bv. minstens de helft van de werkdagen met de fiets komen.


Bronnen


Federale overheidsdienst financiën Fietsvergoedingen. Fiets. Geraadpleegd op 7 september 2017, van https://financien.belgium.be/nl/particulieren/vervoer/aftrek_vervoersonkosten/woon-werkverkeer/fiets

Fietsersbond. Fietsvergoeding. Geraadpleegd op 7 september 2017 van http://www.fietsersbond.be/fietsvergoeding

Tanghe N. (2017, 18 mei). Nu ook fiscale vergoeding voor snelle elektrische fiets. Geraadpleegd op 7 september 2017, van http://www.standaard.be/cnt/dmf20170518_02887904

woensdag 30 augustus 2017

Fietsvergoeding: Op Belgoprocess kan het! Waarom niet op het SCK?

Op Belgoprocess krijgen de werknemers al bijna een decennium een fietsvergoeding. Hieronder vind je een artikel uit het personeelsblad van Belgoprocess uit 2009.

(klik op de afbeelding om ze te vergroten)


Hun CAO uit 2013 geeft 0,22 EUR/km per afgelegde km op basis van een erewoordverklaring. Hieronder zie je de eerste artikels uit die CAO.

(klik op de afbeelding om ze te vergroten)


Nu vragen wij ons af: Als dit op BP kan, waarom dan niet op het SCK?

Wil je de eis om fietsvergoeding mee kracht helpen bijzetten? Dat kan! Download een van onze affiches, druk ze af.  Hang ze daarna zichtbaar op of verdeel ze in het koffielokaal.

Klik hier om onze affiches te downloaden

Kijk uit naar de komende acties van BBTK – SCK•CEN voor een fietsvergoeding.
Samen maken we er werk van!

Wedstrijd: win een ticket voor Manifiesta

Op 16 en 17 september is er in Bredene Manifiesta.

Wij verloten 5 toegangstickets voor dit festival. Wil je kans maken om te winnen? Schrijf je hieronder in. Enkel leden van BBTK-SCK•CEN maken kans om te winnen. Inschrijven kan tot 6 september. 5 winnaars worden daarna persoonlijk verwittigd.

Meer informatie over dit festival vind je hier.  https://www.manifiesta.be/


maandag 21 augustus 2017

Fietsvergoeding Nu!

Tijdens verschillende voorbije CAO onderhandelingen is het aanmoedigen van het fietsgebruik door een fietsvergoeding al verschillende malen door de vakbonden op tafel gelegd. Telkens opnieuw wijst de directie dit van de hand met het argument dat een fietsvergoeding of het aanmoedigen van het fietsgebruik geen antwoord biedt aan de meerderheid van de pendelaars.

Dit standpunt is nog maar eens naar voren gebracht door een directielid als antwoord op een discussie “Fiets je gezond” die terug te vinden is op de interne id box. Deze discussie werd reeds gestart in 2013, een antwoord met het directiestandpunt werd gepost op 12-06-2017.

In haar argumentatie tegen de invoering van een fietsvergoeding verliest de directie de recente veranderingen in fietsmobiliteit uit het oog: er wordt geen rekening gehouden met de bereidheid om woon- werkverplaatsingen te doen met een pedelec of een speed pedelec. Daardoor schat de directie het potentieel van het aantal mensen dat een fietsvergoeding zou kunnen gebruiken veel te laag in (40%). De analyse van BBTK-SCK•CEN toont aan dat dit potentieel bijna eens zo hoog ligt (77,4%).

Verder wordt in de analyse van de directie geen rekening gehouden met de mogelijke fiscale voordelen van fietsvergoedingen en met de parkeerproblematiek op het SCK. De directie blijft verwijzen naar een foute invoering van een mobiliteitsbudget als zaligmakende oplossing. Vermits de directie zelf verklaart open te staan voor een antwoord dat kan dienen voor de meerderheid van de werknemers moet er werk gemaakt worden van de invoering van een fietsvergoeding.

De volledige analyse van BBTK-SCK•CEN kan je terugvinden op deze link.

Hieronder vind je een kaart waarop je zelf kan nagaan hoeveel werknemers van SCK wonen in de gemeenten op een bepaalde fietsafstand van het SCK.